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2024-1-27 14:44:27发布次查看发布人:

2019年04月01日,宁夏中太镁业报导!内蒙靠谱镁合金88娱乐城注册网址加盟价格,宁夏中太镁业科技有限公司成立2018年5月,坐落于宁夏自治区银川经济技术开发区。
汽车工业早就认识到了镁合金的优点,早在上个世纪30年代就有一些应用,随后应用逐渐增加,镁合金的使用在1971年达到了顶峰,当时,大众汽车公司甲壳虫车就消耗了42000t镁,几乎占整个西方世界镁产量的1/4。从70年代,由于价格及腐蚀等因素,汽车工业中镁的使用逐渐下降。但到了近十几年.汽车工业中镁的使用量持续增加,年增长率达到15%,这种增长速度预计可以持续10余年。现在.北美汽车工业中镁的使用量约为3.5kg/车,而预计将来每辆车至少使用100kg的镁”  镁合金在汽车工业中主要用于制作两种类型的
由于镁合金极其活跃,表面常有一层氧化物,因此,镁合金的表面处理有一定的难度。必须采用特殊的处理方法。现有的表面处理技术并不成熟,往往使合金表面很粗糙及使用大量非环保的化学品。近年来镁合金先进表面处理技术有新的发展。  镁合金电镀主要分成两类,一是在合金活化后直接进行无电沉镍;另一方面,亦可经沉锌后,然后再予以电镀。有关流程如下:  直接无电沉镍法  除油→酸洗→活化1→活化2→无电沉镍→热处理→电镀铜→其他电镀  沉锌法  除油→酸洗→活化1→活化2→沉锌→电镀铜→其他电镀  经
镁合金的转化层可为镁合金表面带来短暂的保护及抗腐蚀性能,同时,亦可成为合金与有机涂层之间的牢固底层,使有机涂层的附着力。转化层方面,铬化是常用的方法,而效果很好的;不过,由于环保问题,使用无六价铬(cr6 )技术是必先要考虑的事项。因此,以磷化取代固有的铬化,并已取得一定的成绩。经磷化后的镁合金已可通过24小时的中性盐雾,而表面加上有机涂层后,盐雾甚至可超越300小时,此磷化层亦能提升镁合金及油漆的附着力。
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